راهبردهای طراحی پل عابر پیاده

حضور پیاده در شهر از مواردی است که در فرایند طراحی شهری امروز بیش از پیش موردتوجه و تأکید قرار دارد. در این میان فراهم آوردن شرایطی امن به ویژه در برابر نفوذروز افزون اتومبیل و وسایل نقلیه، از عوامل تأثیرگذار بر کمیت و کیفیت حضور پیادگاناست. عبور از (عرض) خیابان که متأثر از نظام حمل و نقل شهری می باشد، گاه از مواردگریزناپذیر حضور پیاده در سطح شهر است، که تسهیل آن همواره با چالشهای متعددی ازطرف طراحان و برنامه ریزان روبهرو بوده است.
پلهای عابر پیاده که در قالب عنوان کلی گذرگاههای عرضی غیر همسطح روگذر طبقه بندی میشوند، نمونه ای از امکانات مناسب شهری برای تسهیل عبور و مرور پیاده همراه با افزایش ایمنی تردد، جلوگیری از حوادث ناگوار و نیز کاهش مشکلات ترافیکی معابر میباشند. از اینرو باتوجه به کارآیی و پیامدهای مثبت این پلها، طراحی و ساخت آنها در سطح شهرها البته نه تنها بر مبنای رویکردی سازه های (سازه های اغلب فلزی برای عبور) ضروری میباشد.

با در نظر گرفتن این نکته که یک پل، خواه به صورت تنه درختی بر روی یک رودخانه باشدیا با استفاده از تکنولوژی بسیار پیشرفته مهندسی ساخته شده باشد، همواره بیانگر ونمودی از سازه خویش و در واقع به عنوان عنصری با خالصترین ساختار مطرح است، اماپلهای عابر پیاده در سطح شهرها را میتوان متفاوت از سایر پلها (با عملکردها وفرمهای مختلف) دانست. چراکه به دلیل تأثیر عمده پلهای عابر پیاده بر سیمای شهرهاو با توجه به نقشی که این پلها به عنوان عناصری ساختاری و نیز گونهای از مبلمانشهری در شهرها همراه با عملکرد اصلی خویش یعنی تسهیل تردد عابرین پیاده برعهده دارند، میبایست علاوه بر مسایل صرفاً سازهای، معیارهای دیگری نیز در طراحی این پلها در نظر گرفته شوند.

برخی از مهمترین عواملی که در طراحی پلهای عابر پیاده میتوان در نظر گرفت عبارتنداز:
1ـ موقعیت
از آنجایی که این گونه پلها، باتوجه به ضرورت جانمایی، مقابل یا در کنارساختمانها قرار میگیرند، بایستی طوری طراحی شوند تا مانع نورگیری یا اخلال درروند عملکرد همجواریهای خود به وجود نیاورده و چه بسا به دلیل کارکرد خود بر کیفیت فضای اطراف بیفزایند.
2ـ سازه
باتوجه به اینکه پلهای عابر پیاده نسبت به پلهای سواره رو سبکتر وکوچکتر میباشند، درنتیجه امکان طراحیهای خلاقانه و نوآور که گاه خود بهعنوان عاملی در جهت افزایش انگیزه استفاده از پل مطرح میشود، بسیار است. از این رو میتوان با توجه به موقعیت، مقدار باری که میبایست پل تحمل کند، نوع و ویژگیهایطرح (طول، عرض، ارتفاع، تعداد دهانه، شیب و ...)، جنبه های اقتصادی، شرایط اقلیمی (مقاومت در برابر تغییرات اقلیمی)، نوع عبور و مرور (از برخی پلهای عابر پیاده به سبب موقعیت قرارگیری علاوه بر عابرین پیاده، وسایل نقیله موتوری سبک و دوچرخه نیزعبور میکنند ) و نیز ماندگاری پل از سازه های مختلف بتنی، فولادی، آلومینیومی ( سازهای بسیار سبک و البته گران )، چوبی، سنگی و نیز سازههای ترکیبی در طراحیاستفاده کرد.

 

محصولات و خدمات گروه صنعتی پارسه سازه

.  

برای کسب اطلاعات بیشتر در خصوص هر یک از محصولات بر روی تصویر آن کلیک کنید  

 طراحی و ساخت اسکلت فلزی برج ها و ساختمان های عظیم جوشی و پیچ و مهره ای  

 طراحی و ساخت انواع استراکچر فلزی و پلت فرم بخصوص صنایع سیمان ، پتروشیمی ، نیروگاهی و .... 

 طراحی و ساخت انواع پل فلزی سبک و سنگین  

 طراحی و ساخت انواع پل عابر پیاده

 طراحی و ساخت انواع سوله سنگین و سبک با سقف شیب دار و قوسی 

 طراحی و ساخت سوله سبک بدون نیاز به فنداسیون با طراحی انحصاری

 سازنده تجهیزات ، قطعات و سازه های فولادی صنایع سیمان

 طراحی و ساخت انواع مخازن فشار قوی مخصوصا صنایع پتروشیمی و سیمان و انواع سایر مخازن

 طراحی و ساخت انواع مخازن استیل مخصوصا صنایع غذایی

 طراحی و ساخت انواع اتاق بار کمپرسی ، کامیون و تریلی و انواع اتاق فلزی 

طراحی ، ساخت و نصب جرثقیل کارگاهی از 5 تا 100 تن

انواع کانکس در ابعاد مختلف

کانکس های دو طبقه و سه طبقه با طراحی انحصاری

تجهیز کارگاه های پیمانکاری

خانه و دفتر کار پیش ساخته ساندویچ پانلی ، تجهیز کارگاه ساندویچ پانلی

کانکس های مخصوص کمپ با محوطه مسقف

طراحی و ساخت انواع برجک نگهبانی

طراحی و ساخت انواع پله فلزی ، پله فرار ، پله اضطراری

طراحی و ساخت انواع پلت فرم و طبقات کارگاهی

طراحی و ساخت انواع پارکینگ ، ایستگاه ، سقف سبک

طراحی و ساخت انواع ستون ، پایه آنتن ، دکل ، سکو ، بیلبورد

طراحی و ساخت انواع رمپ پیش ساخته

طراحی و ساخت انواع پل پیش ساخته

اجرای پوشش سقف انواع سوله و سازه

 

.